Ganu homokfutói

Ganu kopár vidékein az áruszállítás veszélyes feladat volt. A keleti régióban a forgalom nagy részét kizárólag hajókkal bonyolították le. Utea Negyedkorában a Ganui Külkereskedelmi Hivatal, egy renegát zililoni mágusok és kalandorok vezette kereskedő céh forradalmasította a sivatagi közlekedést, amikor homokfutókat vezettek be a szárazföldi karavánjaikban.
Az eredetileg bemutatott járművek nyitott fedélzetű, vitorlavászonból készült napellenzővel ellátott, fából készült szánkók voltak, amelyeket úgy terveztek, hogy a járművek könnyen mozoghassanak homokon és füvön. A vonóerőt a szánok elejéhez befogott 2-4 homokfutó biztosította. Ezek a hatalmas, gyíkszerű, varázslatos lények a Bor és Borg régiókban vadásznak.
A későbbi modellek méretükben eltérnek, attól függően, hogy felépítményük használható-e teherkocsiként, személyszállítóként vagy lakókocsiként. A kereskedelmi járműveken egy sofőr és legalább két őr utazik, és általában nagyobbak, mint a személyszállítók. A legmodernebb darabok erős páncélzattal és rögzített számszeríjakkal rendelkeznek.
Az első homokfutókból álló kereskedőkaraván Vrikdarokból indult, és Mulush, Woglug és Gomoku érintésével Ravac erődje tartott. Megjelenése a helyi segaiok körében megdöbbenést váltott ki. A befogott veszélyes bestiák látványa tiszteletet keltett a külföldiek iránt és a falvak szívesen kereskedtek velük. A GKH meglátta a lehetőséget a reakcióban, és a szokásos kereskedelmi tevékenység mellett elkezdtek homokfutókat építeni eladásra. A következő évtizedben a homokfutók összeolvadtak Ganu civilizációjának képével. Elterjedésük túllépett a kereskedőkön, és a segaiok, az ENS katonái, sőt még a bugit törzsek is elkezdték használni a többnyire saját maguk épített járműveket.
A járművek előtt a homokfutókat még mindig csak a kereskedelmi karavánok használják. A segaiok és bugitok a saját haszonállataikat fogják be, a hadurak vagy törzsfőnökök rabszolgákkal végeztetik a munkát a felvonulásokon, az idegen katonák pedig hegyi kecskéket, lovakat vagy más állatokat használtak.