MMT Universalfrachter

Der MMT Universalfrachter ist ein wendiges und vielseitig einsetzbares Unterstützungsfahrzeug. Der Mekton wird hergestellt von Varron Locomotion.   Der Universalfrachter zeichnet sich dadurch aus, dass seine Hauptmodule getauscht werden können.  

MMT Universalfrachter (Grundausstattung)

  Die Grundausstattung wird geliefert mit:
  • Lightweight Kopf umfassend eine Standard-Sensoranlage;
  • Armored Heavy Torso, in den das Cockpit verbaut ist und der die Module trägt;
  • zwei Heavy Striker Flügeln, die jeweils einem GES MK III und Thrustern MK II ausgestattet sind;
  In der Grundausstattung ist der MMT Universalfrachter für den Einsatz am Boden, in der Luft und im Vakuum des Weltalls geeignet. Für den Wiedereintritt in die Atmosphäre besitzt der Mekton eine im Torso platzierte Fallschirmvorrichtung. Sollte er sich in einer gefährlichen Umgebung befinden, sorgt ein im Torso verbautes Damage Control Package für minimalen Schaden. Um die Beweglichkeit zu verbessern, sind im Torso Maneuver Verniers verbaut.   Die vorrangig zivil genutzte Grundausstattung ist unbewaffnet.  

Konfigurationen und Antriebe

  Der MMT Universalfrachter besitzt zwei Konfigurationen, zwischen denen er hin und her schalten kann.   In der Basiskonfiguration ist der MMT ein Bodenfahrzeug, dass mit einem Boden-Effekt-System (GES) zwischen 1 m und 4 m über dem Boden schwebt. In dieser Konfiguration erreicht der MMT auf ebener Stecke eine Geschwindigkeit von bis zu 198 km/h (MA 11). Mit zuschalten der Schubdüsen kann die Geschwindigkeit kurzzeitig auf 454 km/h (MA 14) gesteigert werden.   Die Flug-Konfiguration schaltet das GES in einen Flugmodus um. Der MMT erreicht dann eine Fluggeschwindigkeit von 180 km/h (MA 10), ist allerdings sehr anfällig für Triebwerksschäden.  

Module

  Das Wahrzeichen des MMT Universalfrachters sind die austauschbaren Module, die seitlich am Torso verbaut sind. Die am häufigsten verwendeten Module sind:
  • Frachtmodul mit einer Tragekapazität von 1 t.
  • Passagiermodul für bis zu 8 Personen.
  • Mechanik-Modul für den Einsatz als mobile Werkstatt.
  • Medizin-Modul mit integrierter Notfallausrüstung, in dem sogar kleinere Operationen durchgeführt werden können.
 

KMPF-Edition

  In der KMPF-Edition ist der MMT Universalfrachter mit einer Medium Beam Gun (3K) bewaffnet. Die Panzerung ist mit einfachen Tarn-Verbesserungen versehen.  

Sonderausrüstung

  Die Sonderausstattung umfasst eine für Unterwassereinsätze verstärkte Hülle sowie verschließbare Triebwerke. Der Antrieb wird durch eine im Torso verbaute Turbine sichergestellt.
Typ:Bodenfahrzeug-Hybrid
Gewichts-klasse:leicht
Einsatz-gebiete:Versorgung
Panzerungs-standard:4 SP
Hersteller:Varron Locomotion
besonderes Merkmal:austauschbare Module

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